Hvad er forskellen mellem 4L og 4H i min AWD-SUV? Jeg skal manuelt vælge en firehjulstrækketilstand.


Svar 1:

Du angiver ikke modellen på din bil, så det vil være svært for mig at give et præcist svar, men generelt betyder 4H (H = “Høj”), at alle fire hjul er drevet med standard gearkassen til gearkassen mens i 4L (L = “Lav”) tilføjes et ekstra reduktionsgear for at reducere hastighed og øge drejningsmomentet. 4L giver føreren meget mere hastighedskontrol, hvilket gør det muligt at gennemgå langs 1-2 km / h, selv når man går ned ad en stejl grad (motorbremsning bevarer den lave hastighed på en ned ad bakke). Det giver også mere strøm på hjulene til at gå over / gennem forhindringer. I mange køretøjer låser indgribende 4L også differentielle gear, så alle hjul fortsætter med at dreje, selvom et eller flere hjul mister trækkraft. At låse forskellene på tørt fortov kan beskadige køretøjet, da hjulene ikke kan glide for at absorbere forskelle i kørselsafstand, når de drejes, så det anbefales ikke (eller nødvendigt, normalt) at køre 4L på en brolagt vej, der ikke er dækket af sne, is, mudder eller sand.


Svar 2:

Det er sandsynligt, at ved normal kørsel kører alle hjul, og midterforskellen er åben. Dette tillader god strømforbrug på vejen, og lad os SUV styre som normalt.

I 4H er centraldifferentialen låst for at give mulighed for bedre trækkraft i løse og glatte områder såsom sand.

I 4L er centerdifferentialen låst, og et reduktionsdrev er aktiveret. Første gear går fra max 25 til max 10. For mere vanskeligt terræn