Hvad er forskellen mellem 5/20 olie og 5/30 olie?


Svar 1:

Jeg fandt dette på et smørende firmawebsted:

http: // krom-forlængelse: // oemmndcbldboiebfnladdacbdfmadadm / https: //www.jcmotors.com/images/understanding_motor_oil_viscosity.pdf

Society of Automotive Engineers (SAE) har oprettet et numerisk kodesystem til klassificering af motorolier i henhold til deres viskositetsegenskaber. Fordi viskositeten af ​​olie ændrer sig med temperaturen, blev multigrade-olier udviklet for at give beskyttelse over en række temperaturer. Derfor vil du se noget lignende på etiketten: SAE 5W-30.

I en 5W-30 for eksempel beskriver tallet før W oljens viskositet ved lave temperaturer. Jo lavere antal er, jo tyndere er olien, og jo bedre er oliens koldtemperatur / koldstartydelse. Tallet efter W beskriver, hvor tyk olien er ved motorens normale driftstemperatur.

Multigrade-olier såsom SAE 5W-30 og 10W-40 er vidt brugt, fordi de under alle undtagen ekstremt varme eller kolde forhold er tynde nok til at strømme ved lave temperaturer og tykke nok til at fungere tilfredsstillende ved høje temperaturer. Med andre ord ville valget af viskositet være anderledes afhængigt af om du bor i Finland (0W / 5W-30) eller Nigeria (5W / 10W / 15W40 eller endda 20W50).


Svar 2:

Vægten på 5/20 har en lidt lavere viskositet, hvilket betyder, at den er "tyndere" eller "mere flydende". Forskellen mellem 5/20 og 5/30 er relativt lille, så begge vil fungere lige godt i næsten alle applikationer. 5/30 er muligvis mere almindelig på det generelle marked. Begge er det, der kaldes “multigrade”, hvilket simpelt betyder normale ændringer i temperatur ikke vil have nogen væsentlig indflydelse på dens viskositet.


Svar 3:

Vægten på 5/20 har en lidt lavere viskositet, hvilket betyder, at den er "tyndere" eller "mere flydende". Forskellen mellem 5/20 og 5/30 er relativt lille, så begge vil fungere lige godt i næsten alle applikationer. 5/30 er muligvis mere almindelig på det generelle marked. Begge er det, der kaldes “multigrade”, hvilket simpelt betyder normale ændringer i temperatur ikke vil have nogen væsentlig indflydelse på dens viskositet.