Hvad er forskellen mellem 5w20 og 0w20? Hvornår skal jeg bruge hvilken type motorolie?


Svar 1:

Hvad er forskellen mellem 5w20 og 0w20? Hvornår skal jeg bruge hvilken type motorolie?

Lad mig starte med at sige: hold dig til det, din producent anbefaler.

For så vidt angår hvad disse tal betyder, står “W” for “vinter”, men betyder dybest set, at olien har en række viskositeter. Dette er i modsætning til hvad de fleste kalder "lige vægt" -olie, der kan bruges i et hydraulisk system eller i en stationær gear med lav hastighed, hvor skiftende viskositet kan give uønsket opførsel. Da de har en tendens til at arbejde ved en lang række temperaturer i biler, er de nødt til at have denne varierende viskositet for at udføre deres job tilstrækkeligt hele tiden.

Så det første tal før “W” betyder den “kolde” arbejdsviskositet (lavere tal = lavere viskositet). Vi ønsker en olie med lav viskositet ved koldere temperaturer, fordi olien, der er kold, ikke naturligt flyder såvel som en varmere olie (sige, hvis det var lige olie med 20 vægt). Det andet nummer er viskositeten taget ved ~ 210 * F (dette betragtes som driftstemperatur for de fleste motorblokke og oliesystemer). Du kan undre dig "hvorfor ikke bare lade det flyde bedre hele tiden og gå med den snazzy lige-5 vægtolie?" Nå, der kræves tyndere olie i en kold motor for at hjælpe med at yde beskyttelse til kritiske motordele, før de opvarmes, som ved opstart. Du har brug for, at olien skal flyde så let som muligt for at give smøring til alle de dele af motoren, der formodentlig har mistet det meste af deres olie-filmbelægning fra at sidde et stykke tid. Den tungere vægtadfærd er bedre, når motoren er kommet op i temperaturen, da den holder på varmen (arbejder sammen med kølesystemet for at hjælpe motoren med at distribuere varmen jævnt og sprede varmen i varme områder) og giver bedre beskyttelse af dele, da det tager lidt mere indsats for at blive "udarbejdet" af de dele, det passerer og kommer i kontakt med.


Svar 2:

Ok, rigtig hurtig. For det første er der elleve tal på skalaen for viskositet for motorolier. Disse er mere almindeligt kendt som oliens vægt. Højere antal, jo tykkere det er.

Til højre, det første tal, når etiketten er på fronten af ​​flasken, er viskositeten, når det er koldt eller omgivelsestemperatur, og det andet er, når motoren er i driftstemperatur.

Højere antal / tykkere olier ved driftstemp. har mindre chance for at klippe i din motor, når den varmer op lidt mere. Generelt har de nyere, mere præcise og effektive motorer de tyndere olier og lavere driftstemperatur, siger 5w30. De ældre mere trætte / stålmotorer finder du kørt bedre med færre klager med de højere nummererede / tykkere olier, der er lidt tykkere til at starte med.

Ok være godt, og husk, at olien i din bil er som blodet i dine årer, hverken maskiner kører uden dem.


Svar 3:

Ok, rigtig hurtig. For det første er der elleve tal på skalaen for viskositet for motorolier. Disse er mere almindeligt kendt som oliens vægt. Højere antal, jo tykkere det er.

Til højre, det første tal, når etiketten er på fronten af ​​flasken, er viskositeten, når det er koldt eller omgivelsestemperatur, og det andet er, når motoren er i driftstemperatur.

Højere antal / tykkere olier ved driftstemp. har mindre chance for at klippe i din motor, når den varmer op lidt mere. Generelt har de nyere, mere præcise og effektive motorer de tyndere olier og lavere driftstemperatur, siger 5w30. De ældre mere trætte / stålmotorer finder du kørt bedre med færre klager med de højere nummererede / tykkere olier, der er lidt tykkere til at starte med.

Ok være godt, og husk, at olien i din bil er som blodet i dine årer, hverken maskiner kører uden dem.